DIESEL CARE ディーゼル車トラブルの新しい解決法 DFC+PLUS HP ディーゼルメンテナンスに BG最強クリーナー BG109 コンプレッション回復でいつも最適なコンディション DIESEL ISC DPF・DPD分解時の専用強力洗浄剤

BGディーゼルケアとは

ディーゼル車運用の負担を、何とかしたい

汚れたDPF

ディーゼルエンジンを搭載するバスやトラックはエンジン各部に汚れが溜まりやすく、エンジン回転を上げない低速走行時では特にインジェクターやDPFに汚れが発生し、各部にトラブルを引き起こします。新車時、DPFの手動燃焼は概ね月に1回、20~30分かかっていたものが、DPFが詰まってくると手動燃焼の頻度が増え、1回あたりの時間も長くなってきます。運転効率の悪化や運転士さんへの負担も増えてきます。また、そのまま走行していると、インジェクターやDPFの分解洗浄や、部品の交換修理が必要となり、大きなコスト負担や休車による利益損失につながっていました。

重くなっていくディーゼル車の運用コスト

  • 1回の手動燃焼が長時間に(20~30分 → 60分以上)
  • 手動燃焼の頻度が増える(月1~2回 → 月5~6回)
  • さらにはインジェクター・DPFの交換修理に(数日の休車+数十万円)

燃料経費・修理コストアップ、運行・配送効率ダウン

BGはインジェクター・DPFの目詰まりを「分解なし」で洗浄します

BGディーゼルケアは分解洗浄・部品交換をすることなく「短時間」、「低予算」でインジェクター・DPFの目詰まりを解消できる整備法です。BGプロダクツ独自の専用器具と特殊な洗浄剤を使って、燃料ラインに付着したカーボン・スラッジを溶解してクリーニングします。 作業時間は30分~1時間と短く、休車の必要はありません。BGプロダクツの洗浄技術で運行効率アップ・コストダウンが実現できます。

燃料ライン洗浄セット

■BGディーゼルケアによる洗浄効果

洗浄前フィルター
洗浄後フィルター
洗浄前燃料噴射
洗浄後燃料噴射

■BGディーゼルケアの作業方法

BGディーゼルケアの効果

  • 分解せず短時間の作業で効果を発揮(作業効率アップ)
  • 手動燃焼の時間・頻度が減る(運行効率アップ)
  • エンジンパワー・燃費が回復(燃料経費ダウン)
  • インジェクター・DPFの交換頻度が減る(休車減・修理コストダウン)

■このような症状を解決します

  • DPF自動再生の頻度が多くなった
  • 強制燃焼の時間が長くなった
  • 朝のエンジンのかかりが鈍くなった
  • 黒煙が多く出るようになった
  • アイドリングの回転が新車時より落ちた
  • 吹け上がりが悪く坂が登りにくい
  • 強制燃焼しても温度が上がらない

BGは「部品交換」ではなく
「洗浄」による問題解決を提案します

BGディーゼルケアの主なラインナップ

BG22932

BG22932

ディーゼルケア青ラベル

BGプロダクツ社独自の専用装置(ディーゼルインジェクターフラッシュ)を使い燃料系統全般をクリーニングし、簡単かつ効率的にインジェクター・噴射ポンプ・燃料ライン・燃焼室・インテークバルブに付着したカーボン・スラッジなどを溶解します。
最新のコモンレール式高圧燃料噴射にもディーゼル車なら車種を問わず、燃料ラインを外すだけで簡単に作業できます。

■用途・特徴

インジェクター及びエンジン内部のクリーニング。
燃料系統全般のカーボン及びスラッジ等の除去。
エンジンパフォーマンス、燃費の回復。
排ガスのクリーン化・始動性の向上。
製品の仕様にはBGプロダクツ社指定専用装置、BGディーゼルインジェクターフラッシュ(製品番号:9700-550)が必要です。

■専用装置 9700-550

■専用装置 9700-550

BG23232

BG23232

DFC+プラスHP

DFC+プラスHPは、BG製品の中で最強レベルのクリーナーです。
最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェクターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統全般もクリーニングします。

■用途・特徴

正常な噴霧状態に戻すことにより、
燃費の回復。
始動性の向上。
排ガスを正常な状態に戻す。
DPF・DPDの詰まり防止。
DPF・DPD自動・強制再生回数・頻度減少、燃焼温度アップ。
エンジンパワーの回復。
エンジンのブレ解消。

BG109

BG109

エンジンフラッシング剤(コンプレッション回復用)

高温になるエンジン内部で発生するスラッジ、カーボンがピストンリングにこびりつき、コンプレッションを下げます。エンジンパフォーマンスを下げ、燃費の悪化、排ガスの悪化、またオイルを消費します。
BG109はアイドリングでスラッジ等の汚れを落とし、エンジンのコンディションを最適にさせます。

■用途・特徴

ピストンリングを綺麗にする。
シリンダーシーリングを強化。
燃焼効率を最大限に引き出す。
廃棄するエンジンオイルに添加してエンジン内を洗浄するので、車にも自然にも優しい製品です。

BG25532

BG25532

DPF(後段触媒)洗浄剤

エアーブローやスチーム洗浄ではなかなか落ちないDPF等の後段触媒に詰まった汚れを洗浄します。DPFを外すなど手聞の掛かる作業を行う場合は二度手聞にならない様に洗浄をお奨めします。
大切なのは燃料の燃焼です。後段触媒を洗浄する前に燃料系統を洗浄してください。

■用途・特徴

DPF、DPD、DPR等の後段触媒に詰まった汚れの効果的な洗浄。
※大型の分解できないタイプのDPFは洗浄することができません。
※ボンゴ等、小型の物(50cm以内)は洗浄可能です。

お見積りのご依頼・お問い合わせをお待ちしています

BGプロダクツ社製品のお問い合わせ・お見積りはFAXにて承ります。
下記リンクよりFAX用紙をダウンロードしていただき、必要事項をご記入の上、FAXにて送信して下さい。
なお、BGプロダクツ社製品はプロの整備士用の製品ですので、一般小売店での販売をしておりません。
そのため、弊社宛のお問い合わせにつきましては、業者様の確認をさせていただいております。
誠にお手数をおかけいたしますが、BG製品の世界規模での品質とサービスを保つためのものと、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

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